17 junho 2007
Estrada da Época Liberal: Viseu/Mangualde
¶ 17.6.07 
Em Abril do ano passado, o Zel, do Blog Roda de Pedra, publicou nesse seu espaço as fotos da Via Romana de Roda. O meu amigo João Ferreira, que me orientou geograficamente, forneceu-me elementos bastante interessantes que recolhi e vos trago agora. Trata-se de facto de um troço muito bem conservado da Via Romana que vinda de Viseu se dirigia a Mangualde. Terá sido esta via utilizada durante a Idade Média? E durante a Idade Moderna? Bom, não sabemos. Porém, é interessante verificar que um pouco mais acima, no seguimento desta via, se encontra um troço cujas características deixam antever uma calçada duma fase bem mais recente da História. A foto mostra-nos claramente o troço e a maneira como foi construído: o eixo da via marca a centralidade da mesma e é daí que irradia toda a construção, em pedra miúda. São características totalmente diferentes das calçadas romanas. No cruzamento desta via com a actual estrada da Roda /Mangualde podemos observar um Marco, em granito, que identifica esta antiga via, e reza assim:” Estrada para Mangualde Ano de 1820”. Bem, se esta via não é da época Liberal, foi pelo menos utilizada naquela altura.
Não restam dúvidas que estamos perante a antiga estrada de Viseu/Mangualde, que na zona de Fagilde mete à Roda e daqui para Mangualde. Poderemos, de alguma forma, afirmar que a ligação mais importante de Viseu a Mangualde se fez por este trajecto e que é antiga desde o tempo dos romanos, Idade Média e Época Liberal?
Ficam estes testemunhos que alguma história nos contam…Deixo-vos as fotos…A 1ª foto é da Via Romana.
Não restam dúvidas que estamos perante a antiga estrada de Viseu/Mangualde, que na zona de Fagilde mete à Roda e daqui para Mangualde. Poderemos, de alguma forma, afirmar que a ligação mais importante de Viseu a Mangualde se fez por este trajecto e que é antiga desde o tempo dos romanos, Idade Média e Época Liberal?
Ficam estes testemunhos que alguma história nos contam…Deixo-vos as fotos…A 1ª foto é da Via Romana.
<$Comentários$>:
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Cada vez que visito este blog, só me dá vontade de dizer: as coisas que eu não vi (ou vi, sem saber) em Mangualde quando era adolescente, nas férias que passsava em casa do me avô!
É impossivel que não me tenha crizado com alguns destes vestigios, pois eu e os meus irmãos andavamos sempre em expedições pelo meio do mato!
A vida tem destas coisas, mal eu sabia que um dia me viria a tornar arqueóloga!
pedrinha rolante
É impossivel que não me tenha crizado com alguns destes vestigios, pois eu e os meus irmãos andavamos sempre em expedições pelo meio do mato!
A vida tem destas coisas, mal eu sabia que um dia me viria a tornar arqueóloga!
pedrinha rolante
No Largo Pedro Álvares Cabral (penso que é assim que se chama auqle largo junto ao palácio) existe um troço de calçada que pertencia a esta via.
E acho que existia lá um marco dantes a indicar a direcção Viseu.
E acho que existia lá um marco dantes a indicar a direcção Viseu.
Os meus parabens, Tavares por esta e outras magnificas postagens.
E esta via romana de que falas, penso que seria esta, tinha seguimento para Chãs de Tavares. Podemos encontrar como sabem vestigios ainda bem conservados por exemplo em guimarães de tavares
um abraço
E esta via romana de que falas, penso que seria esta, tinha seguimento para Chãs de Tavares. Podemos encontrar como sabem vestigios ainda bem conservados por exemplo em guimarães de tavares
um abraço
Mais uma achega.
Esta estrada era uma ramificação da Estrada Real de Viseu para a Guarda, que não passava em Mangualde, como a EN 16, mas sim em Quintela de Azurara, daqui ia para as Chãs e depois entrava em Terras de Algodres, talvez em Alpaioques onde está o viaduto da A25, sobre o vale da Canharda, e por baixo ainda se conserva um bom troço de calçada (acho que sobreviveu ao viaduto da A25).
No Arquivo Histórico das Obras Públicas existem mapas que atestam estes dados, assim como o Roteiro Terrestre de Portugal editado em 1814.
Esta estrada era uma ramificação da Estrada Real de Viseu para a Guarda, que não passava em Mangualde, como a EN 16, mas sim em Quintela de Azurara, daqui ia para as Chãs e depois entrava em Terras de Algodres, talvez em Alpaioques onde está o viaduto da A25, sobre o vale da Canharda, e por baixo ainda se conserva um bom troço de calçada (acho que sobreviveu ao viaduto da A25).
No Arquivo Histórico das Obras Públicas existem mapas que atestam estes dados, assim como o Roteiro Terrestre de Portugal editado em 1814.
Guimarães de Tavares, em letra maiuscula. Escrevi em letra minuscula "Guimarães de Tavares", porque tenho o hábito de escrever em letras minusculas.
um abraço
um abraço
Muitissimo interessante!!!
Um abraco.
Ps: se for aos meus sitios, vera ai uma oportunidade para um encontro de amigos!
Um abraco.
Ps: se for aos meus sitios, vera ai uma oportunidade para um encontro de amigos!
Pedro, te felicito por esta magnífica site pela grande difusão que está fazendo das vias romanas em Hispania. Deste modo, conociéndolas melhor, poderemos evitar seu contínuo deterioração ou sua total destruição.
No entanto,penso que todas esses caminhos históricos empedrados com grandes pedras (lastras ou lapas) são de época moderna e medieval, mesmo que você digna assim mesmo de proteção. As calçadas romanas iam realizadas com cantos pequenos (gravillas e areias),só levavam pedras grandes nas bordas, sua largura era de uns seis metros (20 pés)e tinham pouca inclinação.
Parabéns por teu trabalho e um forte abraço.
Juan Gil.
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No entanto,penso que todas esses caminhos históricos empedrados com grandes pedras (lastras ou lapas) são de época moderna e medieval, mesmo que você digna assim mesmo de proteção. As calçadas romanas iam realizadas com cantos pequenos (gravillas e areias),só levavam pedras grandes nas bordas, sua largura era de uns seis metros (20 pés)e tinham pouca inclinação.
Parabéns por teu trabalho e um forte abraço.
Juan Gil.
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